每種類型的模具對(duì)應(yīng)生產(chǎn)不同類型的配件。現(xiàn)在越來越多的配件，一開始都是塑料材質(zhì)的，所以注塑模具起著非常重要的作用，那么，汽車內(nèi)外飾件模具：汽車注塑模具有哪些類型？

汽車內(nèi)外飾件模具：汽車注塑模具有哪些類型？

　　1、注射模

　　注射模也稱為注塑模。該模具成型技術(shù)的特點(diǎn)是塑料原料放置在注塑機(jī)的加熱筒內(nèi)。塑料加熱熔融，由注射機(jī)螺桿或柱塞推動(dòng)，通過模具噴嘴和澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔，其中塑料保溫、保壓、冷卻、凝固。由于加熱加壓裝置逐步發(fā)揮作用，注射成型不僅可以成型形狀復(fù)雜的塑料零件，而且生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好。因此，注塑成型在塑料零件成型中占很大比重，注塑模具占塑料成型模具的一半以上。注塑機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型，近年來也用于熱固性塑料的成型。

　　2、壓縮模

　　壓縮模也叫壓?；蛳鹉z壓模。該模具成形技術(shù)的特點(diǎn)，是將塑料原料直接放入敞開的型腔中進(jìn)行合模。塑料在熱和壓力下熔化后，在一定壓力下充滿模具型腔。此時(shí)，塑料的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸固化成型。壓模多用于熱固性塑料，其成型的塑料部件多用于電器開關(guān)和日用品外殼。

　3、傳遞模

　　傳遞模也稱為注射模或擠出模。該模具成型技術(shù)的特點(diǎn)是將塑料原料放入預(yù)熱的進(jìn)料室內(nèi)，壓力柱對(duì)進(jìn)料室內(nèi)的塑料原料施加壓力。塑料在高溫高壓下熔融，通過模具澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔，然后發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸固化。轉(zhuǎn)移技術(shù)多用于熱固性塑料，可以成型形狀復(fù)雜的塑料零件。

　　4、擠出模

　　擠出模也稱為擠出機(jī)。該模具可以連續(xù)生產(chǎn)塑料管材、棒材、片材等截面形狀相同的塑料。擠出機(jī)的加熱加壓裝置與注射成型機(jī)相同。熔融的塑料通過模具形成連續(xù)的成型塑料零件，生產(chǎn)效率高。

　汽車內(nèi)外飾件模具：什么是汽車模具制造？

　　 汽車模具，從狹義上講，就是沖壓汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱，即“汽車車身沖壓模具”，是制造汽車上所有零件的模具的總稱。比如沖壓模具、注塑 模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?/p>

　　汽車沖壓件一般分為蓋件、梁架件和通用沖壓件。能清晰表現(xiàn)汽車形象特征的沖壓件就是汽車蓋。

　　因此，更具體的汽車模具可稱為“汽車蓋沖壓模具”，簡(jiǎn)稱汽車蓋沖壓模具。例如，前門外板的切邊模具、前門內(nèi)板的沖壓模具等。